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    Home»Amazônia»Ipaam concede licença para montagem da usina de asfalto na BR-319
    Brasil, AM. 26/05/2005. Caminhonete passa por ponte deteriorada na rodovia federal BR 319 que liga a capital amazonense à Porto Velho, capital de Rondônia, cruzando o estado do Amazonas. Inaugurada durante o governo militar, em 1979, a rodovia já foi uma das rodovias mais movimentadas do estado, atualmente possui pontes de madeira, balsas para atravessar trechos de apenas 200m e terrenos abandonados por proprietários que não tem como chegar na sua própria terra. Com inúmeros atoleiros só é trafegada por veículos 4x4 e alguns caminhões que se arriscam na rodovia. Habitada por famílias em condições precárias de sobrevivência as pessoas andam armadas para se defender e caçar animais selvagens, tais como onça e porco do mato a poucos metros de onde moram na margem da estrada. - Crédito:JONNE RORIZ/ESTADÃO CONTEÚDO/AE/Codigo imagem:22191
    Amazônia

    Ipaam concede licença para montagem da usina de asfalto na BR-319

    26 de agosto de 2021
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    O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, informou que o lote C da BR-319 já tem a licença para montagem da usina de asfalto. Uma foto da licença, concedida pelo Instituto de Proteção Ambiental do Amazonas (Ipaam), foi publicada em todas as redes sociais do ministro nesta quarta-feira (25).

    Segundo Tarcísio, a repavimentação dos primeiros 52 quilômetros da rodovia, a partir do quilômetro 198, já é uma realidade. O trecho vai até o quilômetro 250, onde começa o “Trecho do Meio”, de mais de 400 quilômetros de puro barro.

    @kleiton.renzo

    “Temos condições de entregar os primeiros trechos dentro de alguns meses”, informou Tarcísio.

    A licença é parte importante para a execução dos serviços de reconstrução do trecho. Ela deve ficar instalada entre os quilômetros 200 e 210 da rodovia, na altura do município de Beruri.

    Lote C

    A reconstrução do Lote C, de 52 km, foi anunciada ainda em 2020. Em 7 de abril de 2021, o Governo Federal recebeu autorização para as obras, depois de o processo ter sido suspenso pelo juiz Rafael Paulo Soares Pinto, do Tribunal Regional Federal da 1ª Região (TRF-1). No entanto, o mesmo tribunal reconsiderou que as obras eram válidas, e mandou seguir o processo.

    Além do lote C, também está em fase de estudo ambiental a construção do Trecho do Meio, que vai dos quilômetros 250 a 655,7, ainda no Amazonas. Em julho de 2021, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) assinou contrato para a execução dos estudos ambientais necessários para obter a Licença de Instalação e a Licença de Autorização de Supressão de Vegetação. Elas fazem parte do processo de licenciamento ambiental para a pavimentação do trecho.

    *Conteúdo Agência AM1

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